新疆柴油價格今日最新消息(新疆柴油價格調整最新消息)

新疆柴油價格今日最新消息(新疆柴油價格調整最新消息)

南寧柴油幾年走勢

國內成品油價格以國際市場的原油價格作為參考,加上實際稅金、加工費、適當利潤以及平均流通費決定。當國際市場原油最近一個月均價曲線變化達到4%時,中國石化可相應調整國內柴油、汽油價格。

而中國石化的油站的油價,會依據指導價進行適當調整,若車主們需要看某一家油站的最新實時油價,可看本頁面一些推薦中國石化油站信息,打電話了解一下。

南寧各地區最新中國石化0號柴油油價表

地區油價地區油價

市轄區7.69興寧區7.69

青秀區7.69江南區7.69

西鄉塘區7.69良慶區7.69

邕寧區7.69武鳴區7.69

隆安縣7.69馬山縣7.69

上林縣7.69賓陽縣7.69

橫縣7.69–

南寧中國石化0號柴油歷史油價表

調整時間調整后價格調整額度調整幅度

2022-12-067.69↓0.37↓4.59%

2022-11-228.06↓0.14↓1.71%

2022-11-088.2↑0.13↑1.61%

2022-10-258.07↑0.15↑1.89%

2022-09-227.92↓0.24↓2.94%

2022-09-078.16↑0.16↑2%

2022-08-248↓0.17↓2.08%

2022-08-108.17↓0.11↓1.33%

2022-07-278.28↓0.25↓2.93%

2022-07-138.53↓0.29↓3.29%

2022-06-298.82↓0.27↓2.97%

2022-06-159.09↓0

為什么商店汽油發電機多見而柴油發電機少?

汽油發電機效率低,用同樣質量的汽油機發的電要少于同樣質量的柴油發電機。

汽油價格高,同樣體積的汽油價格高于柴油價格。汽油密度與柴油密度也不一樣。

柴油存放比汽油安全,汽油常壓下燃點400多攝氏度,燃點較高的燃料需要火花塞發動機了。用柴油這種常壓下燃點在200攝氏度左右的燃料。

柴油發電機的輸出功率比汽油機的輸出功率大,一般的汽油發電機的最大功率只有10kw,而柴油發電機組的最小功率是8kw,最大功率可以達到上千瓦。

柴油發電機組單機容量等級多且配置方便。從容量上看從幾千瓦到幾千千瓦,根據用途和負載來看可選擇的容量范圍比較廣泛,使用多種容量,可采用一臺或多臺機組作為備用電源,裝機容量可靈活配置。

柴油發電機組的配套設備比較簡單、輔助設備較少、體積小、重量輕,靈活便捷、移動方便。柴油發電機組多采用獨立配置方式,而備用或應急機組一般與變配設備配合使用。柴油發電機的有效熱效率是比較高的,大概在30%~46%,因此其燃油消耗較低。

柴油發電機啟動時間一般只需要幾秒,在應急狀態下課在1分鐘內帶全負荷,說明啟動迅速、并能很快達到全功率,柴油發電機的停機過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發電機組很適合作為應急或備用電源。

今年柴油最貴是幾月份

今年柴油最貴是4月份。

今年目前的柴油最高價出現在4月15日晚油價下跌之前,不過隨著近期油價的2連漲,差不多把4月份下跌的幅度給漲回去了,目前距離今年最高點只差55元/噸,不過明晚油價可是要漲超300元/噸,這么一算,明晚油價上漲之后,2022年的汽柴油價格又要創新高了,加油就要更對錢了,面對不斷創新高的油價,轉告親朋好友,趕緊加油,畢竟今年油價已經漲很多了。

汽油一月一號是不是只能保持一個月的價格

國內油價調整是有規則的,即周期為10個工作日,即每10個工作日調整一次,工作日不包含周六日和法定節假日。

國內油價將于2022年10月10日開啟新一輪的調價窗口,目前媒體預測油價會下降,汽柴油價格預計每升下降0.11-0.14元。當前預測僅供參考,具體油價調整情況,以國家發改委公布為準。

2022年9月21日24時油價調整最新消息,本輪油價下降,國內汽、柴油價格每噸分別下降290元和280元,對應油價下降0.23元/升左右。對應全國最新油價平均值參考:92號汽油:8.15元/升;95號汽油:8.66元/升;98號汽油:9.68元/升;0號柴油:7.86元/升。

柴油和天然氣哪個劃算?

1.實驗背景與基本信息交代

二哥在三個月前曾發帖分享過自己的天V380LNG的運營情況,當時就有卡友問:”LNG車一公里比柴油車省多少哇?“但是一直沒有機會和燒油車同一天、同噸位、同路線行駛,所以沒有“數字事實”來說明這個“差價”。

今天剛好和一輛朋友車(駕駛解放J66X2)與二哥(駕駛天V6X4)同行,而且剛好有上述的日期,噸位和線路等相同條件,就利用這個機會來探討一下目前———“柴油VS天然氣—每公里之差”!

兩臺車的具體情況如下:

2.加氣三次,花銷差多少?

3.真相大白!LNG車每公里竟然省五毛!

我們可以看出二哥駕駛的天V6X4(加氣車)行駛2335公里后,消耗了667公斤天然氣。百公里消耗為28.5公斤,而折算為每公里燃料成本為1.13元。

而另一位卡友駕駛的解放J66X2(柴油車)全程行駛2340公里,共消耗728升柴油,百公里消耗31.1升,其實也很省了,但每公里燃料成本為1.61元。

兩相對比,加氣車竟然比柴油車每公里省近5毛錢!

4.加氣車真的比柴油車省錢?

從此次實驗的數據上來看,加氣車的每公里燃料成本的確比柴油車便宜,但是在真正的運輸過程中,我們需要考慮的因素還有很多:

比如在這次的路線:金昌——上海的路途,一路上加氣站難尋。而且在河南段非省界的下口收費站,檢驗綠通還要打開一半的雨布……而柴油車可隨時進入服務區加滿。

兩種燃料售價相差1.3元左右,每公里相差5毛。

另一方面,粗略對比新疆柴油與液化天然氣兩種燃料的價格后,二哥還發現:

——中石化柴油目前最高價格5.8元/升

——中石油吐魯番LNG目前價格3.3/公斤

假設按以上的油氣價格,二哥通過粗略計算,新疆的天然氣車比柴油車每公里還要節省0.92元。這就是為什么新疆地區滿眼都是LNG車的原因。

看到這里咱卡友們心里大概也有了本帳,那是否要購買LNG車,一定要考慮以下四點:

1.天然氣售價比柴油要便宜,才是LNG車存活的土壤。(如新疆)

2.是否購買LNG車,一定是結合考慮個人選擇與運輸路線的決定。

3.養車一定要充分考慮國家大政策的方向。

4.天然氣比柴油每公里節省多少錢”的快速計算公式:(柴油單價—天然氣單價)X

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